a型血女人的性格1) #代汽车膜是涂布与复合工艺膜，早期叫太阳纸，也叫“茶纸”。主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，非常容易褪色（通常变为紫色），并且在长期使用后易起泡。

　　2) 第二代汽车膜是“染色膜”，市场上常见的染色汽车膜采用的是深层染色手法，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果，但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射，对人体更大。而因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。

　　昆明气泡膜厂家3) 第三代汽车膜是“真空热蒸发膜”，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，大多数只含单层金属，且金属层不均匀，虽具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，另一大突出弱点是反光较高。类似于镜面的高反光，容易造成光污染，有些产品为减少反光；在膜内的胶中掺有染色剂，易老化褪色。隔热膜具有以下几大功能： 、隔热功能 像前面说的一样

　　这是车用膜中关乎行车安全*重要的性能，用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能视线#汽车膜是“金属磁控溅射膜”。磁控溅射工艺经历了多种技术革新，可将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用#先进的多腔高速旋转设备，利用电场与原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上（可实现多层金属同时溅射在一张膜上），依靠反射，高效率阻隔红外线的热量。

　　但是由于金属层较多较厚，会一定程度上影响通讯#，且反光较高，若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。

　　有水晶、钻石、量子、量子等热销品种供选择。 强生：汽车膜隔热防爆膜PEC前档＋PEC侧后档：汽车贴膜价格元； 汽车膜隔热防爆膜RS前档膜商直发：汽车贴膜价格元； 全车汽车贴膜、防爆膜、隔热膜、玻璃贴膜、整车太阳膜RS前档ES侧后档(金属银)：汽车贴膜价格元； 全车汽车贴膜、防爆膜、隔热膜、玻璃贴膜、整车太阳膜P系列PEC+PEC侧后档：汽车贴膜价格元。 雷朋：用户居多

　　5) 第五代汽车膜是“陶瓷膜”，是有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种，在国际上称之为“IR膜”或“吸热”膜， 通过含有ITO\ATO（金属氧化物粉末）的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收，相对于金属膜它解决了氧化问题、金属层屏蔽问题，但其吸收的热量达到一定饱和度时就失去了隔热作用，而且对施工要求较高，稍有不慎会将膜体烤坏呈现出陶瓷裂纹或气泡。所以要一点点的刮掉能有效过滤太阳光的刺目强光及夜间两车相会的眩目光,提升舒适度与安全性.

　　通过贴膜能个性化美观爱车。 、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。 编辑 、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成这一技术由 马迪可 隔热膜在2009年开始采用，2013年正式在中国.去年去了新开始负责隔热膜项目

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